自今年2月開始， LNG市場開啟下跌走勢，四個月內(nèi)卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計的LNG出廠均價下跌達(dá)到900元/噸。6月2日，中國LNG出廠均價為2787元/噸，同比下跌超過27%。本月國內(nèi)市場仍無利好，LNG價格將繼續(xù)下跌。
6月，廣東地區(qū)進(jìn)口LNG定價下跌100-250元/噸，同時北海LNG接收站衝擊作用顯現(xiàn)，珠海金灣LNG出貨量從高峰期的140車/日下降至目前的不足50車/日，廣西北海、東莞九豐、珠海金灣、深圳大鵬進(jìn)口LNG佔(zhàn)據(jù)珠三角市場，送到價格在3300-3450元/噸，西北LNG資源難以進(jìn)入。
截至6月2日，LNG工廠周均日產(chǎn)為3226萬立方米，環(huán)比上周增加103萬立方米。包頭工廠及內(nèi)蒙中能產(chǎn)量提升，目前內(nèi)蒙LNG工廠庫存升高，價格下跌供應(yīng)華北以至山東市場。而江蘇徐州東興能源焦?fàn)t煤氣制LNG工廠投產(chǎn)後，西北LNG至華東區(qū)域新增競爭對手。西北LNG工廠資源南下受阻，而東進(jìn)競爭壓力加大。
而下遊需求方面，國家發(fā)改委連續(xù)三次上調(diào)汽柴油零售限價，對LNG車用市場或有利好推動，但暫時未顯現(xiàn)。工業(yè)需求，2015年LNG爆發(fā)性替代管道天然氣，但2016年春季起，部分地區(qū)嚴(yán)查LNG供氣站，湖北、廣東南海、安徽六安及山東淄博、臨沂等地嚴(yán)查LNG供氣站，相應(yīng)地區(qū)工業(yè)用LNG需求減少。
6月9-11日為端午節(jié)假期，部分地區(qū)高速公路禁行?；奋囕v，LNG物流受阻。在庫存壓力下，LNG工廠或需節(jié)前跌價消化庫存。
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